Moverse por Chicago en Adviento: billetes de CTA y pase diario
Con Ventra o tarjeta sin contacto, un viaje en tren cuesta 2,50 USD y el pase de 24 horas 5 USD. Te explicamos qué opción encaja con tus trayectos a los mercados.
Para moverte entre los mercados navideños de Chicago, el pase diario de CTA cuesta 5 USD y cubre 24 horas desde el primer uso en CTA y Pace. Un viaje sencillo en tren cuesta 2,50 USD y en autobús 2,25 USD si pagas con Ventra o tarjeta sin contacto, con hasta dos viajes adicionales gratis dentro de dos horas. Si haces varios trayectos separados en un día, el pase suele ser lo más sencillo. El transporte a cada lugar se detalla en la guía de Chicago en PDF.
Las tarifas de CTA en 2026
Las tarifas generales publicadas distinguen entre tren, autobús y acceso desde O’Hare. Según la autoridad regional de transporte, las tarifas de 2026 no cambiaron. Estos son los importes que recoge la guía:
Tren con Ventra o tarjeta sin contacto: 2,50 USD.
Autobús con Ventra o tarjeta sin contacto: 2,25 USD.
Transbordos: hasta dos viajes adicionales dentro de dos horas son gratuitos, si usas el mismo medio de pago.
Billete sencillo desechable: 3 USD fuera de O’Hare.
Autobús en efectivo: 2,50 USD, sin transbordos.
Acceso desde O’Hare: 5 USD como tarifa sencilla especial.
Pase de un día o de tres días
El pase de 24 horas cuesta 5 USD y el pase CTA/Pace de tres días, 15 USD, siempre desde el primer uso. Un pase ilimitado válido también permite viajar desde O’Hare sin recargo. Lo que no incluye automáticamente es Metra, así que comprueba el producto concreto antes de comprarlo.
Para decidir, cuenta tus trayectos reales. Un día con Daley Plaza, el Cultural Center y la vuelta al hotel puede salir más barato con billetes sueltos si todo queda en el Loop. Un día con Andersonville, Wrigleyville y regreso al centro suma más viajes separados y ahí el pase encaja mejor. Ajusta la hora del primer uso a tus planes, porque las 24 horas empiezan a contar entonces.
Las estaciones útiles para cada mercado
Daley Plaza (50 W Washington Street): en el Loop. La estación elevada State/Lake está cerrada por obras; CTA señala Clark/Lake y Washington/Wabash como alternativas cercanas.
Wrigleyville (Gallagher Way, 3635 N Clark Street): Addison en la Red Line, que CTA sitúa en 940 W Addison Street.
One of a Kind (THE MART): la estación Merchandise Mart conecta con el edificio. Después hay que llegar hasta la planta 7.
Renegade Craft (1200 W 35th Street): el organizador menciona transporte público. Organiza un trayecto propio hasta la dirección completa y comprueba el último tramo.
Anota la línea, el sentido, la parada y la dirección de destino. Una estación con el mismo nombre en otra línea no te lleva necesariamente al mismo sitio, y no conviene confundir la estación elevada State/Lake con la parada subterránea Lake de la Red Line.
Antes de cada trayecto
Revisa las incidencias del servicio y, si lo necesitas, el estado de los ascensores. CTA describe todos sus autobuses como accesibles, con rampas o elevadores a petición, y la lista de estaciones accesibles incluye Clark/Lake, Merchandise Mart y Addison de la Red Line. Aun así, la accesibilidad general de una estación no garantiza que todos los ascensores funcionen el día de tu visita.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pagar el metro de Chicago con tarjeta?
Sí, la guía indica el pago con Ventra o con tarjeta sin contacto. Con ese medio el tren cuesta 2,50 USD.
¿El pase de CTA sirve para Metra?
No automáticamente. El pase cubre CTA y Pace; para Metra comprueba el producto concreto.
¿Merece la pena el pase de tres días?
Cuesta 15 USD. Compáralo con tu estancia real y el número de trayectos que harás cada día.
La guía incluye ejemplos de presupuesto con pases y entradas; puedes ver los trayectos de dos días en la página del fin de semana de Adviento en Chicago.
Estado de la investigación de la guía: 29 de octubre de 2026. Tarifas y servicios son información de planificación; revisa el precio actual en la máquina o al comprar.
